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Ingeniería Portuaria

Se distinguen los siguientes apartados:

  1. Diseño de nuevas instalaciones y ampliaciones portuarias
  • Estudios de alternativas
  • Diques, muelles, pantanales
  • Marinas y puertos deportivos
  1. Impacto de proyectos portuarios en la costa
  1. Asistencia Técnica y seguimiento y control de obras portuarias
  1. Análisis y modelización
  • Clima marítimo
  • Agitación interior
  • Propagaciones de oleaje
  • Corrientes
  1. Dársenas y Canales de navegación
  • Caracterización y estudios de operaciones de dragado
  • Maniobrabilidad de buques
  1. Dictámenes periciales portuarios

 

  

 

 

 

 

 


                Vista Aérea. Puerto de Valencia                          Batimetría Dársena Copa América. Puerto de Valencia

Proyecto destacado área Ingeniería Portuaria

ANTEPROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE PASAJES.

Anteproyecto de ampliación del puerto de pasajes

El objeto del trabajo realizado por HIDTMA era la realización del Anteproyecto de Ampliación del Puerto de Pasajes para la Autoridad Portuaria de Pasajes.

El concurso fue adjudicado a la UTE HIDIBE, constituida por las empresas HIDTMA e Iberinsa.

Los diseños portuarios en planta fueron realizados conjuntamente por HIDTMA e Iberinsa.

Las actividades específicamente llevadas a cabo por HIDTMA han sido:

  • Batimetría: Sobre una zona de levantamiento de 10 km2, HIDTMA ha empleado un sistema integrado de batimetría multihaz y sonar. El sistema multihaz es una ecosonda múltiple de 240 kHz, que mide las profundidades relativas de la columna de agua sobre un ancho de haz perpendicular a la trayectoria de la embarcación.
  • Levantamiento topográfico.
  • Definición de las características de oleaje en aguas profundas.
  • Determinación del estado de corrientes.
  • Determinación de las características de oleaje a pie de obra: A partir de las condiciones de oleaje en aguas profundas y utilizando los resultados de la propagación de oleaje hasta la obra se han obtenido las condiciones extremas y medias del oleaje a pie de obra.
  • Propagación del oleaje a pie de obra: La propagación se ha realizado para un abanico de 8 direcciones espaciadas 22.5 º y comprendidas entre el ONO y el ENE. Para cada una de las direcciones se propagarán 3 periodos de oleaje, con el modelo MIKE 21 NSW, desarrollado por el Danish Hydraulic Institute.
  • Análisis de agitación interior: En base a los resultados de los estudios anteriormente realizados al respecto, se han realizado propagaciones para oleaje incidente de tres direcciones en aguas profundas. Las simulaciones se han realizado con el modelo MIKE 21 BW.

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